Kako riješiti problem kontaminacije ulja u mjenjaču

Uzroci kontaminacije zupčanim uljem

Na vozilima brzih vozova, mjenjač, ​​kao ključna komponenta za prijenos snage, ima nezamjenjivu ulogu u realizaciji rada vozila i prijenosu vuče.Zbog svoje složene strukture, dugog neprekidnog radnog vremena, velike brzine rada, mjenjač je podložan habanju i proizvodi veliki broj metalnih čestica.Ove metalne čestice su različitih veličina i ne mogu se pročistiti konvencionalnom mehaničkom filtracijom.Ove čestice se akumuliraju. U određenoj mjeri to će direktno uticati na siguran rad uređajaBrzi voz.Drugo, ulje za mjenjače se uglavnom sastoji od baznog ulja i aditiva.U radnom okruženju visoke temperature, visokog pritiska i velike brzine, neizbežno dolazi do oksidacije i formiranja nekih mekih polarnih koloida, mulja i naslaga ugljenika.Neki od ovih zagađivača su suspendovani u ulju za podmazivanje.U ulju se dio adsorbira na površini metala, što uvelike smanjuje učinak podmazivanja ulja za prijenosnike.

Kako se nositi sa kontaminiranim uljem mjenjača?

Klijent je kompanija za željezničku opremu koja se bavi održavanjem brzih vozova, lokomotiva, putničkih vagona, teretnih vagona i kolovoza i pribora za gradska šinska vozila.Tip ulja za podmazivanje je 75w-90, zapremina menjača je 10L, a broj ispiranja je 1-3 puta.Tokom procesa zamjene ulja, kako bi se osigurala čistoća mjenjača, kupac će prvo ispirati istu marku novog ulja, a ulje nakon ispiranja će neminovno sadržavati veliku količinu koloida, metalnih čestica i vode.Ulje za ispiranje se općenito tretira kao otpadno ulje i više se ne reciklira, što uvelike povećava troškove nabavke proizvodnje i ekološke troškove obrade otpadnog ulja.

U cilju što boljeg čišćenja ulja zupčanika i smanjenja troškova proizvodnje i nabavke, kupac je uporedio nekoliko proizvođača prečistača ulja na tržištu i na kraju odabrao za pročišćavanje prečistač ulja sa balansiranim punjenjem WSD Environmental Protection.Konkretni koraci operacije su sljedeći:

1. Obično se ulje zupčanika skuplja u bubanj za ulje tokom održavanja.Kada količina ulja za ispiranje zupčanika koje treba prikupiti dostigne određeni nivo, pumpa se u konusni kontejner kroz uređaj za pročišćavanje ulja zupčanika.

2. Kada zapremina ulja u konusnoj posudi pređe 1/2, pokrenite opremu i brzo uklonite vodu i čestice u ulju metodom uravnoteženog punjenja, vakuumske dehidracije i sedimentacije konusne posude kako biste ostvarili ponovnu upotrebu ulja za prenosnike .

3. WSD uređaj za pročišćavanje ulja zupčanika opremljen je online brojačem čestica, koji može pratiti čistoću ulja, vlažnost i druge indikatore u realnom vremenu.Kada ulje dosegne cilj, prerađeno ulje se može ponovo upumpati u In bačvu, spremno za upotrebu.

Rezultati odlaganjaWSD pročišćivač ulja s balansiranim punjenjem

Ekonomično, upotreba ove kombinovane tehnologije filtracije može pročistiti ulje za ispiranje mjenjača do stanja za ponovnu upotrebu, smanjiti kupovinu ulja za podmazivanje i uštedjeti troškove;Što se tiče socijalnih beneficija, kako nacionalni zahtjevi zaštite životne sredine postaju sve viši, tretman otpadnih ulja je jedan od problema sa kojima se preduzeća suočavaju.Trenutno, uobičajeni način tretmana je da se otpadno ulje i otpadna tečnost povjeri centru za opasan otpad na plaćanje, što je takođe veoma veliki godišnji izdatak za preduzeća.Kao samo preduzeće, takođe treba da promoviše ekološku svest, smanji emisije i smanji opasne otpadne proizvode, kako bi smanjio pritisak na nacionalni uzrok zaštite životne sredine.

Oprema je puštena u upotrebu godinu dana, čime je ušteđeno više od 2 miliona juana u troškovima nabavke ulja za prenosnike, što su prepoznali i kupci.

Gornja slika prikazuje uljni proizvod filtriran pomoću prečistača ulja 2 sata.NAS ocjena originalnog ulja je ≥11, što pokazuje zamućenost i emulziju.Nakon 2 sata pročišćavanja, NAS ocjena postaje 7, a čistoća je duboko poboljšana.